隨著(zhù)城市的不斷發(fā)展，在全國大中小城市的公共基礎設施發(fā)展中，特別是公交車(chē)候車(chē)亭（bus shelter）的發(fā)展最為迅速，大家都知道公交車(chē)候車(chē)亭，但公交車(chē)候車(chē)亭外觀(guān)靜電噴塑工藝過(guò)程又是如何？洪海候車(chē)亭廠(chǎng)家（relevant-info.com）帶您一起了解下。

公交車(chē)候車(chē)亭外觀(guān)采用靜電噴塑技術(shù)，與傳統噴涂工藝相比，靜電噴塑技術(shù)具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，靜電噴塑無(wú)需稀料，在噴涂表面的環(huán)境污染的過(guò)程中，對人員無(wú)毒害；涂層質(zhì)量?jì)?yōu)，優(yōu)異的視覺(jué)效果，附著(zhù)力和機械強度涂層更耐磨，耐腐蝕性更高；無(wú)引物，施工簡(jiǎn)單，技術(shù)難度低，普通工人可以輕松上手；成本也低于傳統噴漆工藝；在噴涂過(guò)程中也不會(huì )出現噴涂過(guò)程中的流動(dòng)現象。

公交車(chē)候車(chē)亭外觀(guān)采用靜電噴塑工藝原理：使用靜電粉末噴涂設備靜電噴塑機將粉末涂料噴涂到到公交候車(chē)亭的亭體、燈箱、立柱、頂棚等部位的金屬表面，在靜電作用下，粉末會(huì )均勻的吸附在金屬表面，構成粉狀的涂層;然后粉狀涂層需要經(jīng)過(guò)高溫烘烤流平固化，塑料顆粒會(huì )因高溫融化，從而在金屬的外表構成一層細密的保護層，最終成為牢固的外表涂層。噴塑附著(zhù)力的作用，機械強度，耐老化性，耐腐蝕性等方面的涂裝工藝優(yōu)于同等條件下，靜電噴塑的成本將低于傳統的噴漆工藝。

公交車(chē)候車(chē)亭靜電噴塑工藝流程分為：預處理（脫脂，除銹，磷化）  →  靜電噴塑  →  高溫固化（根據不同的粉末，要求溫度也不同，通常在160~210度之間）  →  出爐冷卻。

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